Sikoloji nan Stare a
Poukisa nou fè li? Sikològ sijere ke rubbernecking anrasinen nan yon ensten prensipal. Moun yo byen branche pou peye atansyon sou anomali nan anviwònman yo. Nan tan lontan evolisyonè nou an, remake yon bagay etranj-yon predatè, yon dife, yon chanjman nan peyizaj la-ka vle di diferans ki genyen ant siviv ak lanmò. Nan mond lan modèn, ensten sa a tradui nan yon ankourajman enkontwolab pou gade nan yon aksidan machin.
"Gen yon kiryozite morbid ki kondwi li," di Doktè Elena Rostova, yon sikològ konpòtman ki espesyalize nan sekirite trafik. "Moun yo pa nesesèman kontan ke yon aksidan te fèt, men yo santi yo yon bezwen konpulsif evalye sitiyasyon an. Li se yon fason pou trete danje ki soti nan yon pozisyon nan sekirite."
Sepandan, enperatif byolojik sa a ap vin pi grav pa teknoloji. Ogmantasyon nan smartphone la te tounen chak chofè nan yon jounalis sitwayen potansyèl. Li pa ase pou senpleman gade nan yon sèn ankò; kounye a anpil chofè santi anvi pou anrejistre li, pran yon foto, epi telechaje li sou platfòm rezo sosyal yo an tan reyèl-. Chanjman sa a soti nan obsèvasyon pasif ak dokiman aktif ogmante anpil tan atansyon yon chofè detounen nan wout la.
Efè Ripple sou trafik
Enpak fizik rubbernecking sou sikilasyon an pwofon. Enjenyè trafik yo te etidye depi lontan "fantom anbouteyaj"-yon sitiyasyon kote anbouteyaj ogmante san okenn kòz aparan, tankou yon bouche oswa yon aksidan. Souvan, koupab la se tou senpleman yon liy long nan machin ralanti pou gade nan yon ensidan sou bò opoze a nan gran wout la.
Lè yon chofè tape fren yo pou jwenn yon pi bon wè, machin ki dèyè yo dwe frennen yon ti kras pi di. Depi lè reyaksyon sa a retounen nan yon liy trafik, li ka mennen machin yo nan yon kanpe totalman kilomèt lwen ensidan orijinal la. Fenomèn sa a, ke yo rekonèt kòm yon "shockwave," non sèlman gaspiye dè milyon èdtan nan pèdi pwodiktivite ak gaz, men tou ogmante raj sou wout ak estrès chofè.
Anplis, rubbernecking se yon kòz prensipal nan aksidan segondè. Lè chofè yo konsantre sou yon evènman sou bò gòch oswa sou bò dwat yo, yo pa gade wout ki devan yo. Kolizyon dèyè-dèyè yo souvan nan senaryo sa yo, sa ki kreye nouvo ijans pou premye sekouris yo ki deja sou wout pou premye a.
Yon kochma pou premye sekou yo
Pou ofisye lapolis, paramedik, ak ponpye, rubbernecking se plis pase yon kontraryete; se yon obstak ki menase lavi-. Lè yon liy otowout bloke pa gawkers, machin ijans pa ka rive nan sèn nan byen vit. Nan ijans medikal, tankou arestasyon kadyak oswa chòk grav, minit enpòtan. Reta ki te koze pa chofè egoyis ka vle di diferans ki genyen ant lavi ak lanmò pou yon viktim.
"Nou wè li tout tan," di Mark Henderson, yon veteran paramedik ki gen plis pase ven ane nan sèvis. "Nou gen limyè ak sirèn sou, ap eseye kout pwen nan trafik pou rive nan yon pasyan kritik, ak moun jis pa pral deplase. Yo twò okipe gade nan aksidan an nou ap eseye jwenn nan, oswa yo distrè pa telefòn yo. Li fwistre, ak byen franchman, li danjere."
Anplis de sa, prezans nan moun k ap gade ka konplike sèn nan tèt li. Foul moun yo ka entèfere ak operasyon sekou, konpwomi vi prive ak diyite viktim yo, e menm mete tèt yo nan chemen an danje. Te gen anpil ka kote rubberneckers te moute desann nan liy trafik aktif yo jwenn yon gade pi pre oswa yon pi bon foto, sa ki lakòz yo te frape pa machin ki t ap pase.
Konsekans Legal ak Sosyal
Rekonèt gravite pwoblèm nan, lejislatè yo ak ajans ki fè respekte lalwa yo ap kòmanse deblozay. Nan plizyè jiridiksyon, lapolis te kòmanse bay sitasyon pou "echèk pou kenbe liy" oswa "kondwi distrè" espesyalman vize rubberneckers. Gen kèk rejyon k ap eksplore "liy gadò"-baryè tanporè ki deplwaye byen vit nan sèn aksidan yo pou bloke wè trafik kap vini yo-men solisyon sa yo chè epi lojistikman difisil pou aplike.
Sosyalman, konvèsasyon an ap chanje. Kanpay konsyantizasyon piblik yo ap eseye reframe rubbernecking pa kòm yon abitid inofansif, men kòm yon konpòtman antisosyal. Mesaj la senp: "Kenbe je ou sou wout la, pa sou emisyon an."
Avanse
Kòm wout nou yo vin pi gen anpil moun ak distraksyon nou yo plis anpil, pwoblèm nan nan rubbernecking pa gen anpil chans disparèt poukont li. Li mande yon chanjman kiltirèl. Chofè yo dwe antrene ensten yo, yo rekonèt ke anvi gade pa vo risk pou yo lakòz yon lòt aksidan.
Teknoloji ka ofri kèk solisyon. Devlopman nan machin otonòm, ki pa jwenn distrè oswa kirye, ta ka evantyèlman diminye enpak erè imen an. Men, jiskaske avni sa a rive, responsablite a se ak moun ki dèyè volan an.
Pwochen fwa ou wè limyè k ap flache nan distans la oswa trafik ap ralanti san okenn rezon aparan, sa ki pi an sekirite-ak pi konpasyon- ou ka fè se kenbe je ou pi devan. Viktim yo nan yon aksidan pa bezwen yon odyans; yo bezwen yon chemen klè pou èd rive. Lè yo refize rubberneck, chofè yo ka asire yo ke yo fè pati solisyon an, pa pwoblèm nan.
